Также корейские конструкторы не забыли и про пассажиров на заднем сидении. Благодаря увеличению колесной базы автомобиля на 6,5 см значительно увеличилось свободное пространство на заднем сидении, но это привело к уменьшению багажного отсека. Объем кажется приличным 455 л, но небольшой проем для погрузки очень ограничивает в погрузке объемных вещей. В новой модели Соната увеличили количество воздухоотводов и оснастили салон перфорацией. Но в самых дешевых комплектациях эти добавления отсутствуют. Также по всем современным стандартам оборудованы климат–контроль и бортовой компьютер новой модели, которые на сегодняшний день отвечают всем требованиям. И добавление режима « Eko Drive» яркий тому пример. В отличие от стандартного режима, режим «Eko» снижает расход топлива и увеличивает плавность движения автомобиля. А самое главное, что при использовании этого режима уменьшается загрязнение окружающей среды, что является немаловажным фактором для современного авторынка. Читать далее
На автомобильном рынке стран СНГ Hyundai Sonata пользуется большой популярностью, поэтому представление осенью 2010 года новой модели седьмого поколения стало хорошим подарком для поклонников корейского бренда. Модель 2011-2012 года отвечает всем современным характеристикам, как по внешнему виду, так и по технической оснастке.
Новый Хундай Соната седьмого поколения выпускается только в седане и вмещает пятерых пассажиров. Масса новой модели составляет около полутора тонн. На 70 литров рассчитан топливный бак. Внешний вид нового Соната претерпел незначительные изменения, которые можно увидеть, например, в решетке радиатора с хромированной окантовкой в виде трапеции и слегка видоизмененными фарами. Читать далее
Покупателям из России и Украины на выбор может быть предложен двигатель объемом 1.6 литра, который развивает 132 лошадиные силы, и двигатель объемом 1.8 литра на 150 лошадиных сил. Обе силовые установки бензиновые, они не оснащены турбонаддувом, столь большой литровой мощности удалось добиться благодаря высокой степени сжатия и высокой степени форсировки. Коробка передач может быть механическая или автоматическая. Шести ступенчатый автомат очень не плох, но учитывая хорошую мощность двигателя, более быстрый автомат понравился бы очень многим. Дело в том, что если вжать педаль в пол, коробка не включит пониженную передачу, но обязательно включит повышенную, как только вы загоните стрелку спидометра в красную зону. Читать далее
Свежие комментарии