Корейский автоконцерн в Нью-Йорке весной этого года представил третье поколение легендарного кроссовера Hyundai Santa Fe. Новая модель исполнена в двух комплектациях: семиместной и пятиместной. С момента выпуска первого поколения этого авто оно получило множество поклонников по всему миру. Hyundai вообще славится быстрым обновлением своего модельного ряда.

Спортивный пятиместный вариант Hyundai Santa Fe Sport первым доберётся до российского рынка. Передняя часть авто отличается вытянутыми фарами и высоко расположенными противотуманными фонарями. Фальшрадиаторная решетка с тремя перекладинами. Нижний воздухозаборник и псевдовентиляционная прорезь очень гармонично размещаются на переднем бампере. Кроме того, бампер защищен снизу плотным пластиком. Капот очень плавно переходит в крышу авто. Боковая часть характерна выштамповкой, высокой линией остекления. Колесные арки предназначены для колес R19. Задняя часть с миниатюрным стеклом двери, широкой задней стойкой крыши смотрится очень стильно. Габариты расположены достаточно высоко. Бампер также имеют защиту из пластика. Сзади новый Санта Фе напоминает Лексус или Инфинити, что в очередной раз доказывает то, что Хендай является одним из ведущих автопроизводителей во всем мире. Пятиместный вариант авто имеет габариты 4,69х1,88х1,69 метров.

Семиместный вариант Santa Fe имеет сходное оформление со спортивным вариантом, но все же есть некоторые отличия. Например, решетка радиатора гораздо крупнее, немного отличается форма бампера. Пластиковая защита находится по всей нижней части кузова. В целом, семиместный Санта Фе смотрится очень серьёзно и гармонично.

Оформление салона в пятиместной и семиместной версиях абсолютно идентично. Дизайн салона полностью обновился. Руль очень функционален и удобен. Переднее торпедо оснащено цветным 7-дюймовым монитором, а также системами управления магнитолой, системой климат-контроля. Сиденья переднего ряда разработаны с учетом всех особенностей человеческого тела. Места спереди стало намного больше. Во втором ряду его также достаточно. На третьем ряду будет достаточно комфортно даже взрослому человеку. Объем багажника составляет 534 или 693 л. Hyundai Santa Fe достаточно богато оснащен – климат-контроль, кондиционирование третьего ряда сидений, круиз-контроль, подогрев сидений, бесключевой доступ, подсветка порогов.

Третье поколение Санта фе основано на платформе от второго. Передняя и задняя подвеска авто независимые. В США и Южной Корее, кроме стандартного полноприводного варианта, предлагают еще и переднеприводную модификацию. Новый Санта Фе оснащен гидроусилителем рулевого управления. Предполагается установка следующих двигателей: 2.4 л (194 л.с.) и 2.0 л (268 л.с.) бензиновые и 2.0 л (149 л.с.), 2.2 л (200 л.с.) усовершенствованный дизель. Для семиместного варианта будет доступен мощный 3.3-литровый двигатель с 6-ти ступенчатой современной автоматической коробкой.

В продажу новый Санта Фе планируется запустить в Америке в конце этого лета. Семиместная модификация появится на рынке не раньше следующего года. Информации о российских ценах на это авто пока нет.